Introduite en mars 1963, à l'occasion du Salon de Genève, la Simca 1300 succède à l'Aronde. Le moteur est le 1300 Rush (1290 cm³, 62 ch) de cette dernière. Le style de la Simca 1300 correspond aux orientations esthétiques des années 1960 avec des lignes tendues et une surface vitrée généreuse. L'habitabilité est en net progrès.
Au Salon de Paris d'octobre 1963, la gamme 1300 se dédouble en version normale et GL. En octobre 1965, la gamme s'étoffe et comprend les berlines 1300 L, LS, GL et GL et les breaks LS et Familiale LS.
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