Peugeot 305 Break

Lorsqu'elle est présentée en 1977, la Peugeot 305 n'est disponible qu'en berline et Peugeot poursuit la fabrication du break 304. Celui-ci est enfin remplacé avec le lancement du break 305 au salon de Genève en mars 1980. Par rapport à la berline, le break est plus long de 2 cm. Le break 305 est proposé en versions GL avec le moteur 1.3 litres de 60 ch ou SR avec le 1.5 litre à la puissance réduite à 67 ch. Le moteur Diesel équipe aussi les breaks GLD et SRD.