En février 1980, Fiat présente un nouveau petit modèle, la Panda. Dessinée chez Ital Design, la Panda se veut une voiture simple, facile à utiliser et à entretenir. Le côté pratique de la Panda se vérifie par sa baquette arrière qui peut être rabattue à plat et des tissus de siège démontables et lavables. Deux versions composent la gamme au moment du lancement : la Panda 30 animée par le 2 cylindres de 652 cm³ de la 126, développant 30 ch à 5500 t/min et la Panda 45 qui reçoit le 4 cylindres de 903 cm de la 127 développant 45 ch à 5600 t/min. Extérieurement, les panda 30 et 45 se distinguent par la calandre : sur la 30, les entrées d'air sont du côté gauche et sur la 45 à droite.
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