Ford Granada

En août 1977, Ford dévoile la deuxième génération de la Granada. La carrosserie a entièrement été redessinée dans un style plus moderne. Les modifications d’ordre technique concernent une amélioration du système de ventilation et de chauffage et le choix des motorisations. Ainsi, les 2.6 et 3 litres disparaissent au profit des 2.8 litres à carburateur ou injection K-Jetronic. La gamme est également complétée par une version Diesel équipée du moteur 2.1 litres Indenor. Sept niveaux de finition sont au catalogue : base, L, LS, GL, GLS, Ghia et Ghia S. Cette dernière est dotée d’amortisseurs à pression de gaz et de pneumatiques Michelin TRX. Trois carrosseries sont proposées : berline 2 ou 4 portes et break. Il n’y a plus de coupé. Outre les 2.8 litres, la gamme des moteurs reprend les 1.7, 2.0 et 2.3 litres de la génération précédente.