Renault R8 Major 1100

En février 1964, Renault lance une exécution luxueuse de la R8 qui reçoit le moteur 1100 de la Caravelle mais avec la puissance réduite à 50 ch (SAE). Il est plus souple et plus économe en carburant que le 950 de la R8 de base. La R8 Major se distingue par des enjoliveurs sur les panneaux de custode et des gouttières chromées. L’aménagement intérieur est plus cossu avec notamment des sièges avant à dossier inclinable.

Modèle	R8 Major 1100
Moteur	4 cylindres en ligne
Cylindrée	1108 cm³
Alésage × Course	70 x 72 mm
Puissance maxi	44,5 ch à 4900 t/min
Voies AV / AR	1260 / 1230 mm
Empattement	2270 mm
Long. x larg. x haut.	3995 x 1490 x 1410 mm
Poids à vide	760 kg
Vitesse maxi	134 km/h