En septembre 1963, au Salon de Francfort, NSU présente la Prinz 1000. Elle est dérivée de la Prinz 4 mais se veut plus ambitieuse avec une caisse allongée (l’empattement est augmenté de 24 cm) et un moteur de 996 cm³, développant 43 ch, toujours placé à l’arrière.
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