La principale nouveauté de la gamme Nash pour 1956 est l’introduction du nouveau moteur six cylindres Typhoon à soupapes en tête sur la Statesman. D’une cylindrée de 3205 cm³, il développe 132 ch. Sur le modèle Ambassador, le V8 Packard voit sa cylindrée portée à 5768 cm³ et sa puissance à 223 ch. Cette dernière reçoit la transmission Packard Twin-Ultramatic. Extérieurement, les modèles 1956 ne diffèrent de ceux de 1955 que par de petites modifications.
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| Ambassador Country Club |
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