En juillet 1981, la Jaguar XJ-S reçoit un nouveau moteur V12 H.E. (High Efficiency) avec chambre de combustion "May-Fireball" qui permet de réduire la consommation de carburant tout en augmentant la puissance à 299 ch. En même temps, la XJ-S bénéficie de retouches esthétiques : pare-chocs redessinés avec inserts chromés, jantes en alliage, décoration en bois sur le tableau de bord et les portes.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire