Citroën 2 CV 4 / 2 CV 6

En février 1970, Citroën revoit la gamme 2 CV qui se décline en deux versions : la 2 CV 4 qui reçoit le moteur 435 cm³, développant 24 ch à 6750 t/min, de la Dyane 4 et la 2 CV 6 qui reçoit le moteur 3 CV de 602 cm³ délivrant 28,5 ch à 7000 t/min. Ainsi, la 2 CV dépasse désormais la barre des 100 km/h en vitesse de pointe : 102 sur la 2 CV 4 et 110 sur la 2 CV 6. Les nouvelles 2 CV se distinguent par quelques retouches à la carrosserie : panneau arrière vertical, grand feux de l'ancienne Ami 6 et, à l'avant, des clignotants dans les garde-boues (d'abord rectangulaires puis ronds).