Présentée début décembre 1974, la Triumph Spitfire 1500 est proche de la Mk IV. Elle s'en distingue par son moteur 1.5 litres dérivé de celui de la berline Toledo et qui équipe les modèles américains depuis un an déjà. L'augmentation de la cylindrée est nécessaire afin de conserver un niveau de puissance suffisant tout en répondant aux nouvelles normes anti-pollution américaines. Extérieurement, la Spitfire 1500 se distingue par un spoiler noir monté sous le pare-chocs avant et des marquages spécifiques.
Carrosserie : cabriolet 2 portes, 2 places
Moteur : 4 cylindres en ligne, 1493 cm³ (73,7 x 87,5 mm), 72 ch à 5500 t/min
Vitesse maxi : 161 km/h
La production est arrêtée en août 1980 après 95 829 exemplaires.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire