En juin 1975, la Rallye 2 bénéficie de quelques retouches. Elle reçoit une nouvelle décoration qui se différencie de celle de la Rallye 1 et un déflecteur aérodynamique à l'arrière. La puissance du moteur est augmentée de 82 à 86 ch en adoptant la culasse de la 1100 TI.

 
 
 
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