En juillet 1980, Peugeot propose la 104 Z, nouveau modèle de bas de gamme. La 104 Z reprend la carrosserie 3 portes et une finition simplifiée : petits phares de la GL, présentation dépouillée (il n'y a même pas d'essuie-glace arrière). A l'intérieur aussi, la sellerie est simple et le tableau de bord est celui à deux cadrans de la GL. Le moteur est le 1.1 litres XW7 économique développant 50 ch.
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