Au Salon de Paris, en octobre 1982, Lotus présente le coupé Eclat Excel (type 89) qui succède à l'Eclat. La carrosserie est retouchée et de forme adoucie. La suspension arrière est redessinée. La boîte 5 vitesses provient de chez Toyota concrétisant ainsi les accords signés entre Lotus et le constructeur japonais. Le moteur est le 2.2 litres de 160 ch.
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