Comme la Polo, la Derby bénéficie de quelques retouches esthétiques en janvier 1979. Outre les pare-chocs plus épais, la Derby reçoit une nouvelle calandre et des phares rectangulaires , ce qui permet de la distinguer de la Polo qui conserve les phares ronds. En septembre 1979, une finition CL avec le moteur 900 ou CLS avec les 1100 ou 1300 est ajoutée au catalogue. En février 1981, Volkswagen propose la Formule E avec une boîte à quatrième rapport économique.
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