En août 1966, la Coccinelle reçoit le moteur 1493 cm³ (44 ch) de la berline 1500. Le capot arrière est redessiné avec un éclaireur de plaque plus large et une partie inférieure bombée permettant de monter la plaque plus verticale. La suspension arrière reçoit une barre de torsion. Les freins avant sont à disque.
Sur les modèles 1300 A, 1300 et 1500, Volkswagen apporte quelques modifications pour le millésime 1967 : nouvelle gradation de la 3e vitesse, voie arrière plus large, ressort d'équilibrage sur l'essieu arrière, nouvelle forme du capot moteur, dynamo avec plus de puissance à faible couple moteur, modifications de détails à l'intérieur (boutons d'interrupteur, verrouillage des portes, repose-bras sur la porte conducteur).
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire