En septembre 1975, Vauxhall présente la Viva E. Il s'agit d'un modèle économique en réponse à la Ford Escort Popular sortie en début d'année. Les premières Viva E reprennent la carrosserie du coupé ex-Firenza. Ensuite, la finition E sera proposée en berline deux et quatre portes. La Viva E était vendue à un prix inférieur à celui de la Chevette et de la Viva de base.
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