Pour 1968, la Camaro bénéficie de légères retouches : calandre redessinée et plus pointue, feux arrière en deux parties, feux de position latéraux conformes aux nouvelles réglementations, disparition des déflecteurs de vitre avant à la suite de l'adoption du système d'admission d'air frais "Astro Ventilation". La Camaro SS peut recevoir un gros bloc de 6489 cm³ développant 330 ch.
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