En 1964, TVR équipe le coupé Grantura du moteur 1798 cm³ BMC de la MGB. Il apporte également quelques modifications au châssis permettant de gagner de la place pour le moteur. La face arrière est redessinée dans un style tronqué qui lui vaut le surnom de "Manx" (comme la race de chat sans queue). La production de la 1800 S s'arrête provisoirement en 1965 puis reprend en 1966 avec le nouveau propriétaire de TVR, Martin Lilley. Au total 128 Grantura 1800 S ont été produites.
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