En mai 1975, Mercedes-Benz propose une berline ultra-rapide équipée d'un gros V8 de 6834 cm³ alimenté par l’injection Bosch K-Jetronic et développant 286 ch : la 450 SEL 6.9. La 450 SEL 6.9 dispose aussi d’une suspension hydropneumatique avec correction constante de l’assiette. Avec une vitesse de pointe de 225 km/h, elle est la berline de série la plus rapide du monde. La 450 SEL 6.9 est produite à 7.380 exemplaires jusqu'en mai 1980.
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