Humber Super Snipe
1958-1959
6L. 2651 cm³. 113 ch
En septembre 1958, la Humber Super Snipe adopte la nouvelle carrosserie apparue sur la Hawk en 1957. Elle est dotée d'un nouveau moteur six cylindres de 2.6 litres à soupapes en tête. Il est associé à une boîte manuelle à trois rapports avec surmultipliée en option ou bien à une boîte automatique Borg Warner. La direction assistée est en option. La Super Snipe est proposée en berline, berline avec cloison de verre séparant les deux compartiments ou en break.
En octobre 1959, Humber lance la série II dont la cylindrée du moteur est portée à 3 litres par augmentation de l'alésage. Les roues avant sont équipées de freins à disque Girling.
1958-1959
6L. 2651 cm³. 113 ch
En septembre 1958, la Humber Super Snipe adopte la nouvelle carrosserie apparue sur la Hawk en 1957. Elle est dotée d'un nouveau moteur six cylindres de 2.6 litres à soupapes en tête. Il est associé à une boîte manuelle à trois rapports avec surmultipliée en option ou bien à une boîte automatique Borg Warner. La direction assistée est en option. La Super Snipe est proposée en berline, berline avec cloison de verre séparant les deux compartiments ou en break.
En octobre 1959, Humber lance la série II dont la cylindrée du moteur est portée à 3 litres par augmentation de l'alésage. Les roues avant sont équipées de freins à disque Girling.
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| Series I |
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| Series II |
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