En septembre 1967, la Corvette reçoit une toute nouvelle carrosserie au style dérivé du prototype Mako Shark de 1965 fait de courbes et de volumes musclés. Comme la génération précédente, la nouvelle Corvette est proposée en cabriolet ou en coupé. Ce dernier reçoit un toit amovible en deux parties. Les phares, sont toujours escamotables mais ils se mettent en place via un système à dépression plutôt qu'électriquement. Les transmissions (manuelle à 3 ou 4 rapports et automatique Turbo Hydramatic à 3 vitesses) et les moteurs sont identiques à ceux du modèle 1967. Le moteur de base est donc le V8 de 5,4 litres développant 300 ch. Le 5,4 litres de 350 ch et le gros bloc 7 litres de 390, 400 ou 435 sont disponibles en option.
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