Morris Oxford (Série III/IV)
1956-1959
4L. 1489 cm³. 56 ch
En octobre 1956, la Morris Oxford III reçoit quelques retouches esthétiques aux ailes arrière et au capot moteur. Le moteur gagne 5 chevaux supplémentaires (56 ch). La carrosserie peut recevoir une robe bicolore. Une transmission semi-automatique (Manumatic) avec embrayage centrifuge est proposée en option. En 1957, le break Traveller devient série IV en perdant ses parements latéraux en bois.
1956-1959
4L. 1489 cm³. 56 ch
En octobre 1956, la Morris Oxford III reçoit quelques retouches esthétiques aux ailes arrière et au capot moteur. Le moteur gagne 5 chevaux supplémentaires (56 ch). La carrosserie peut recevoir une robe bicolore. Une transmission semi-automatique (Manumatic) avec embrayage centrifuge est proposée en option. En 1957, le break Traveller devient série IV en perdant ses parements latéraux en bois.
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