Le 18 janvier 1968, à Vietri sul Mare, et au même moment, au Salon de Bruxelles, Alfa Romeo dévoile une nouvelle gamme de modèles : les 1750 qui se déclinent en berline familiale, coupé 2+2 et spider 2 places. La berline reprend l'architecture mécanique de la Giulia mais reçoit une carrosserie plus volumineuse à l'empattement allongé de 6 cm profitant aux places arrière. Elle a été dessinée par Bertone. Le moteur est un 1779 cm³ à deux arbres à cames en tête dérivé du 1600 de la Giulia et dont la course a été augmentée. Il développe 118 ch DIN (132 ch SAE) et est alimenté par deux carburateurs double corps Weber. Il est accouplé à une boîte 5 vitesses. Pour 1970, de légères retouches sont apportées à la berline 1750, notamment aux clignotants avant qui sont placés sous la calandre.
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