En septembre 1957 est annoncée la TR3 A, évolution du modèle TR3 dotée d'une large grille de calandre incorporant les clignotants, de poignées de portes et d'un coffre ouvrant depuis l'extérieur. Les phares sont légèrement reculés. La TR3 A conserve le moteur 2 litres mais la culasse est modifié, ce qui permet de gagner quelques chevaux supplémentaires (100 ch). La TR3 A reçoit des disuqes de frein à l'avant (ils étaient déjà monté sur les dernières TR3). Les premières TR3 A sont destinées au marché américain. La TR3 A n'arrive en Europe qu'à partir de janvier 1958.
La TR3 A est produite, sans grande modification, jusqu'en octobre 1961 à 58 236 exemplaires. En 1961, seront produites quelques TR 3 B en parallèle à la nouvelle TR4. Elles reçoivent le moteur 2,2 litres de cette dernière.
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