Renault 18 Diesel

En juillet 1980, Renault propose une version Diesel des berline et break 18. Elle est proposée en deux finitions : la TD proche de la TL et la GTD, semblable à la GTL avec des lève-glaces électriques en plus. Le moteur est le 4 cylindres de 2068 cm³ développant 66,5 ch  produit par la Française de Mécanique.




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