Reliant Scimitar GTC

En février 1980 Reliant présente un cabriolet GTC avec arceau, dérivé du coupé de chasse Scimitar GTE. L'autre nouveauté est le remplacement du V6 3.0 litres Ford par le V8 de 2.8 litres. Il équipe à la fois la GTE et la GTC et développe 135 ch ou, avec l'injection , 160 ch.



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