Triumph TR7 Cabriolet

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La longtemps attendue version cabriolet de la Triumph TR7 est enfin dévoilée par la British Leyland à l'occasion de l'Auto Expo de Los Angeles. Le choix de ce lieu est dicté par le principal marché visé par ce cabriolet : celui des Etats-Unis. Mécaniquement, la TR7 Cabriolet est identique au coupé, à savoir le 2 litres de 105 ch. BL annonce cependant l'arrivée prochaine d'une version équipée du V8 Rover. D'abord réservé au seul marché américain, le cabriolet TR7 est lancé sur les marchés européens en janvier 1980 à l'occasion du Salon de Bruxelles.



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