Standard Flying Twelve

Standard Flying Twelve
1937-1940
4L - 1609 cm³ - 44 ch
La première série de Standard Flying Twelve est lancée en octobre 1935 au Salon de Londres. En juillet 1937, la Flying Twelve (modèle 12BL) bénéficie de retouches esthétiques avec une calandre en "chute d'eau". Le modèle 1939 (12C / Twelve De Luxe) reçoit une suspension avant à roues indépendantes. Les deux versions (12 BL et 12C) sont produites conjointement jusqu'à l'arrêt de la fabrication en raison de la guerre. La fabrication de la Twelve (sans la dénomination Flying) reprendra de 1945 à 1948 en attendant l'arrivée de la Vanguard.
 







 
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