Présentée en août 1948 en même temps que la Wyvern, la Velox en est une variante mieux équipée (butoirs de pare-chocs, jantes de couleur claire) et dotée d'un moteur 6 cylindres de 2275 cm³ développant 55 ch. Elle remplace la 14/6. En octobre 1949, la Velox bénéficie des mêmes amélioration que la Wyvern : optiques de plus grand diamètre, feux de position et nouveau mécanisme de direction.
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