Kaiser Special

Durant la guerre, Henry J.Kaiser a construit les fameux Liberty Ships. Une fois la paix revenue, il décide de se lancer dans la fabrication d’automobiles. Il s’associe avec Joseph W. Frazer en juillet 1945 pour fonder la Kaiser Frazer Corporation. Kaiser envisage un moment de produire une traction avant mais le prototype ne donne pas satisfaction et il opte finalement pour un modèle plus classique dont la carrosserie est dessinée par Howard Darrin. Celle-ci est de forme débordante avec des ailes englobées dans la caisse. C’est la première carrosserie de type « ponton » que tous les constructeurs adopteront à l’avenir.
Le 20 janvier 1946, la Kaiser et la Frazer, sont dévoilées à l'Hôtel Waldorf Astoria de New York. Toutes deux partagent la même carrosserie et le même moteur Continental de 3720 cm³ développant 101 ch. La Kaiser Special est dotée d'un équipement plus ordinaire que celui de la Frazer.