L'équipement et la finition sont soignés et comprennent, de série, une banquette rabattable en deux parties et des jantes en alliage. Le coffre est vaste avec une capacité de 410 dm³. Au moment de son lancement, la Prisma est proposée avec trois motorisations : les 1.3 (78 ch) et 1.5 litres (85 ch) alimentés par un carburateur double corps Weber et le 1.6 litres à injection électronique (105 ch).
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