Comme la Polo, la Derby fait peau neuve en septembre 1981. Il s'agit toujours d'une berline trois volumes à deux portes dont la partie arrière est dotée d'un coffre classique. Elle est 32 cm plus longue que la Polo. La gamme des finitions et moteurs est identique à celle de la Polo : C, CL et GL pour les finitions et 1000, 1100 ou 1300 pour les moteurs. La Derby se distingue par des phares carrés.
Sur certains marchés, notamment en Belgique et en Suisse, la Derby est rebaptisée Polo Classic.
Pour le millésime 1984, la Derby reçoit de nouveaux moteurs 1300 tandis que le 1100 est supprimé.
Pour le millésime 1985, Volkswagen rebaptise ce modèle Polo 3 volumes sur tous les marchés. Il reçoit les phares ronds.
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