Renault 15 GTL
En février 1976, Renault présente un coach 15 restylé. La face avant est redessinée avec une calandre séparée des optiques et un bandeau supérieur peint dans la teinte de la carrosserie. Le capot est également nouveau. A l'arrière, la porte de coffre est désormais plate et surmonte un large bandeau comprenant les feux. A l'intérieur, la planche de bord est redessinée et les sièges sont de type "pétale" avec maintien latéral. La gamme comprend la 15 TL à la mécanique identique au modèle précédent et la nouvelle 15 GTL dotée du même moteur 1.3 litres de 60 ch mais qui se distingue par un becquet arrière et des enjoliveurs de jantes. La 15 GTL peut être équipée d'une boîte automatique (jusqu'en 1978).
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