Citroën GS
En septembre 1977, les GS reçoivent toutes une nouvelle calandre avec cinq barrettes horizontales de chaque côtés du chevron central et de nouvelles jantes à voile plein. Sur les GS X et X2, les phares antibrouillard sont déplacés sous le pare-chocs. La GS X2 reçoit un becquet arrière en polyuréthane noir. Les GSpécial et GS X reçoivent un moteur 1130 à la place du 1015.
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