Morris 1300

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Morris 1300
1967-1971
4L. 1275 cm³. 58,5 ch
En octobre 1967, la Morris ADO 16 reçoit un moteur 1300. Par rapport à la 1100, la calandre est d'un dessin différent. En septembre 1969, British Leyland propose une version 1300 GT équipée du moteur à deux carburateurs de la MG. Elle reçoit des jantes spécifiques, un toit garni de vinyle et une large baguette latérale. En septembre 1971, la 1300 (Mk III) reçoit une nouvelle calandre noire à trois barres horizontales.


 

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