Triumph 2000 Mk II

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En octobre 1969, la Triumph 2000 entre dans sa deuxième série avec des faces avant et arrière redessinées par Michelotti dans le style de celles de la récente Stag. En 1972, les carburateurs Stromberg d'origine sont remplacés par deux SU et la puissance diminue de 91 à 84 ch. En avril 1975, la 2000 TC remplace la 2000. Elle reçoit un moteur plus puissant (93 ch) qui retrouve les carburateurs Stromberg. La 2000 TC est produite jusqu'en mai 1977.





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