Opel Kapitän

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En mars 1969, au Salon de Genève, Opel dévoile ses nouveaux modèles haut de gamme. La carrosserie a été entièrement redessinée et l'essieu arrière est désormais de type de Dion suspendu par des ressorts hélicoïdaux. La Kapitän, modèle de base de la gamme, reprend les moteurs du modèle précédent : le 2800 S à simple carburateur de 132 ch et le 2800 H à deux carburateurs de 145 ch. La carrière de cette dernière génération d'Opel Kapitän sera brève. Elle s'arrête dès le mois de mai 1970, laissant les Admiral et Diplomat continuer, seules, leur route.

 

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