Skoda 110

A la Foire de Brno, en septembre 1969, Skoda dévoile les nouveaux modèles 100 et 110 qui succèdent aux 1000 et 1100 MB. La cellule centrale demeure identique mais les parties avant et arrière sont entièrement redessinées dans un style plus moderne avec les phares intégrés et des capots plats. Le modèle 110 est d'abord disponible en finition L (Luxe). En 1972, Skoda propose le modèle 110 LS équipé d'un radiateur d'huile, d'un lave-glace électrique et du moteur plus puissant (52 ch au lieu de 49 ch) du coupé 110 R. Pour le millésime 1973, la berline 110 LS reçoit des doubles phares à l'avant. En même temps, tous les modèles sont dotés de poignées de porte encastrées. La production des berline 110 est arrêtée à l'automne 1976. Elle est alors remplacée par la 120.