Opel GT/J

Avec la GT/J, dévoilée en mars 1971, Opel propose une version moins onéreuse de la GT qui doit remplacer le modèle 1100 qui n'a pas connu beaucoup de succès. La GT/J (avec J comme Junior) s'adresse au public jeune. Sa finition est simplifiée. Elle est dépourvue de chromes, le noir mat garnissant notamment les pare-chocs et les tours de vitres. La finition intérieure est également plus simple avec des tapis de sol en caoutchouc et un sellerie en skaï. Les flancs sont garni d'une double bande noire avec la mention GT/J. Les couleurs proposées sont le rouge, le jaune, l'ocre et le bleu. La GT/J reçoit le moteur 1.9 litres de 90 ch.