Monteverdi High Speed 375/4

Au Salon de Genève, en mars 1971, Peter Monteverdi présente une luxueuse berline 4 portes qui vient concurrencer les berlines sportives telles que l'Iso Fidia. La partie avant est dans le même style que celui du coupé 375 L.  La 375/4 est mue par le V8 Chrysler 7.2 litres qui équipe déjà les 375 S et 375 L. La Monteverdi 375/4 est impressionnante avec ses 531 cm de long et une empattement de 318 cm permettant d'assurer beaucoup d'espace aux passagers. Le coffre, spacieux, a une capacité de 450 litres. Le réservoir couché à l'arrière à une contenance de 110 litres, ce qui permet une autonomie de 500 à 600 km malgré une consommation importante (de 18 à 22 litres aux 100 km !). La Monteverdi 375/4 est proposée avec ou sans séparation chauffeur. Dans le modèle avec séparation, la climatisation est disponible dans le compartiment arrière ainsi qu'un bar et un téléphone.