Triumph GT6 Mk III

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Triumph GT6 Mk III
1970-1973
6L. 1998 cm³. 105 ch
Le 27 octobre 1970, la Triumph GT6 reçoit, comme la Spitfire Mk IV, une carrosserie remise au goût du jour par Michelotti : arrière tronqué, poignées de portes, face avant retouchée. Le moteur est toujours le 6 cylindres de 2 litres développant 105 ch. La production de la GT6 Mark III est arrêtée en décembre 1973 après 13.042 exemplaires.


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