Renault 16

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En octobre 1970, Renault présente les modèles 1971 dont la partie arrière est redessinée avec de nouveaux feux et un enjoliveur noir au bas du hayon. Sous le capot, le moteur 1.6 litres est généralisé sur tous les modèles. Sur les modèles de base, rebaptisés 16 L et 16 TL, il développe 67 ch. La 16 TA disparaît mais la boîte automatique devient une option sur toutes les versions. Sur les modèles 1972, les feux de position latéraux sont supprimés. Les modèles 1973 adoptent le nouveau logo au centre de la calandre.










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