En septembre 1967, Renault rajeunit la 4 en la dotant d'une large calandre chromée englobant les phares. Les pare-chocs sont également redessinés. La boîte est à quatre rapports entièrement synchronisés. La gamme comprend les versions 4 Luxe, 4 Export et 4 Parisienne. Le moteur 5 CV est en option sur les Export et Parisienne.
En septembre 1968, les Renault 4 reçoivent le train avant renforcé de la nouvelle 6. La gamme est simplifiée avec la suppression de la Parisienne et de l'option 5 CV. Notons qu'à l'exportation, les Renault 4 sont équipées du moteur 850 au lieu du 750.
Carrosserie : berline 5 portes, 4 places
Moteur : 4 cylindres en ligne, 747 cm³ (54,4 x 70 mm), 27 ch à 4700 t/min
Empattement : 2440/2395 mm, voies : 1250/1240 mm, Lxlxh : 3670 x 1485 x 1550 mm
Poids : 630 kg
Vitesse maxi : 110 km/h
moteur 5 CV : 845 cm³
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire