Citroën 2 CV 4

En février 1970, Citroën revoit la gamme 2 CV qui se décline en deux versions : la 2 CV 4 qui reçoit le moteur 435 cm³, développant 24 ch, de la Dyane 4 et la 2 CV 6 qui reçoit le moteur 3 CV. Ainsi, la 2 CV dépasse désormais la barre des 100 km/h en vitesse de pointe. Les nouvelles 2 CV se distinguent par quelques retouches à la carrosserie : panneau arrière vertical, grand feux de l'ancienne Ami 6 et, à l'avant, des clignotants dans les garde-boues (d'abord rectangulaires puis ronds).




 

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