Citroën 2 CV 4
En février 1970,
Citroën revoit la gamme 2 CV qui se décline en deux versions : la 2 CV 4
qui reçoit le moteur 435 cm³, développant 24 ch, de la Dyane 4 et la 2 CV 6 qui reçoit le
moteur 3 CV. Ainsi, la 2 CV dépasse désormais la barre des 100 km/h en vitesse
de pointe. Les nouvelles 2 CV se distinguent par quelques retouches à la
carrosserie : panneau arrière vertical, grand feux de l'ancienne Ami 6 et, à
l'avant, des clignotants dans les garde-boues (d'abord rectangulaires puis
ronds).
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