Peugeot 504 L

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En avril 1973, Peugeot présente une variante économique de la berline 504, la 504 L. Elle reprend le moteur 1.8 litres à essence d'origine, développant 73 ch, ou le 1.9 litres Diesel de la 404. Sur la 504 L, l'essieu arrière est rigide et les freins arrière à tambour. La finition est simplifiée avec, notamment, des pare-chocs démunis de butoirs. Comme les autres 504, la 504 L reçoit de nouvelles poignées de portes encastrées pour le millésime 1975.


 

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