Peugeot 504 C V6

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Depuis 1966, Peugeot et Renault ont signé un accord de coopération industrielle. Ils s'associent avec Volvo pour étudier un nouveau moteur V6. C'est ce dernier qui, à partir d'octobre 1974, équipe les coupé et cabriolet 504. Il s'agit d'un V6 à bloc-cylindres coulé en aluminium coulé sous pression et arbres à cames en tête. De 2664 cm³ de cylindrée, il développe 136 ch. Peugeot en profite pour apporter quelques modifications esthétiques aux phares (regroupés en un seul bloc) et feux arrière (plus grands et de forme rectangulaire). La transmission automatique (en option) n'est disponible que sur le coupé.







 


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