Opel Rekord

En août 1966, Opel dévoile la Rekord génération "C". L'empattement a été allongé et le train arrière adopte des ressorts hélicoïdaux. Le style imite encore celui des modèles américains avec la ligne de caisse formant une courbe à l'arrière et les pare-chocs remontant sur leurs extrémités. Cinq motorisations sont au programme : 1500 (58 ch), 1700 (66 ch), 1700 S (75 ch), 1900 S (90 ch) et le 6 cylindres 2200 (95 ch). Cette dernière version n'est proposée que durant quelques mois (jusque fin 1968) entrant en concurrence avec la nouvelle Commodore. Cinq carrosseries sont disponibles : berline 2 ou 4 portes, coupé et break Caravan 3 ou 5 portes.

Modèle	1500	1700	1700 S	1900 S	2200
Moteur	4 cylindres en ligne				6 cyl. en ligne
Cylindrée	1492 cm³	1698 cm³		1897 cm³	2239 cm³
Alésage × Course	82,5 x 69,8 mm	88,6 x 69,8 mm		93 x 69,8 mm	82,5 x 69,8 mm
Puissance maxi	59 ch à 5500 t/min	66 ch à 5300 t/min	75 ch à 5200 t/min	90 ch à 5100 t/min	95 ch à 4800 t/min
Voies AV / AR	1400 / 1400 mm
Empattement	2670 mm
Long. x larg. x haut.	4550 (4570) x 1750 x 1460 mm
Poids à vide	1025/1115 kg
Vitesse maxi	140 km/h	143 km/h	153 km/h	160 km/h	161 km/h