Dévoilée en août 1966, la Volvo 144 reprend la base mécanique
de la 122 mais reçoit quatre freins à disque et une carrosserie plus moderne et plus anguleuse dessinée par Jan Wilsggard.
Elle est proposée en deux versions : la 144 de base (1778 cm³, 75 ch) ou la 144 S plus puissante (100 ch) dont le moteur est alimenté par deux carburateurs.
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