En mars 1966, au Salon de Genève, Alfa Romeo présente une nouveau spider Giulia qui succède au modèle issu de la Giulietta. L'élégante carrosserie en forme d'"os de seiche" est signée Pininfarina. Le spider reprend la mécanique du coupé Sprint GT, à savoir le moteur 1,6 litres développant 106 ch.
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