Lancia Fulvia HF

Du coupé Fulvia dévoilé en mars 1965 au Salon de Genève, Lancia dérive une version destinée essentiellement à la compétition. C'est le coupé HF qui est présenté en janvier 1966. Par rapport au coupé de base, la Fulvia HF se distingue par des grands phares Carello de 170 mm de diamètre et des ailes élargies pour accueillir des jantes de 6 pouces en alliage léger. La carrosserie est allégée avec des éléments ouvrant en peraluman, des vitres en plexiglas et l'absence de pare-chocs. Le poids est ainsi réduit de 960 à seulement 780 kg. L'équipement comprend un compte-tours, un manomètre de pression d'huile, un levier de vitesses au plancher et des sièges-baquet. Le moteur est le V4 à double arbres à cames en tête de 1216 cm³ mais il est alimenté par deux carburateurs double corps et développe 90 ch à 6000 t/min.